ロールス・ロイスの故障しやすい箇所と修理費の考え方｜買う前に知ること

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ロールス・ロイスは本当に故障しやすい？

まず気になるのは、ここですよね。

実は、ロールス・ロイスの故障の話は「部品が弱い」より「装備が多い」ことから来ている場合がほとんどです。

いまのモデルは、ガラスパネルのダッシュボードや新しいOS「SPIRIT」、光るグリルなど、電気で動く装備がたくさん載っています。部品の数が多いほど、どこか1つが不調になる場面も増えるんです。

重量はカリナン（シリーズII）とファントム（シリーズII標準）の公表値です。

『重い・大きいって、そんなに関係あるの？』と思う方もいるかもしれません。

重い車ほどブレーキや足回り、タイヤにかかる負担は大きくなります。消耗品の交換時期が早まりやすいので、故障というより「減るのが早い」と考えておくと分かりやすいです。

故障しやすい箇所はどこ？

ここでは、よく話に出る場所を順番に見ていきますね。

『全部が壊れるわけじゃないよね？』と思った方、その通りです。

この表は「話題に出やすい場所」の一覧です。全部の車で起きるわけではなく、年式や使い方、整備の受け方で大きく変わります。

いまのライトはLEDのユニットで組まれていて、電球だけを替える作りではないことが多いです。交換や設定の話はロールス・ロイスのライト・ランプ類の交換と設定で詳しくまとめています。

タイヤは費用の差が出やすいところなので、ロールス・ロイスのタイヤサイズと交換費用も合わせて読んでみてください。

エアサスペンションで気をつけること

ロールス・ロイスの「魔法の絨毯」と言われる乗り心地は、足回りのエアサスペンションが支えています。

エアサスは空気の力で車体を支えるので、部品が傷むと車高が下がったり、片側だけ傾いたりします。朝に車を見た時、前の日より低くなっていないか気にしてみてください。

『少し低いだけなら、そのまま乗っても平気？』と思うかもしれません。

車高の変化は、乗り心地だけでなくタイヤの減り方にも関わります。警告表示が出ていなくても、気になったら早めに点検を頼んでおきましょう。

スペクター（EV）で気をつけること

スペクターは電気自動車なので、エンジンまわりの部品がありません。そのぶん、ソフトの更新や充電まわりの不具合が話題になりやすいです。

車両重量は公表値で2,890kgと、エンジン車より重くなっています。23インチのタイヤとブレーキの減り方は、エンジン車以上に気にしておくと安心です。

モデルと年式で違いはある？

違いはあります。ここが大事なところです。

同じロールス・ロイスでも、駆動方式や動力が違えば、傷みやすい場所も変わってきます。

駆動方式と動力はロールス・ロイスの公表値です。レイスとドーンは2023年に生産を終えているので、いまは中古でしか買えません。

例えば、新しい年式は電子装備のソフト更新が話題になりやすいです。古い年式はゴム部品や足回りなど、時間で劣化する部分が中心になります。

『中古の古い年式は避けた方がいい？』と聞かれることがあります。

古いからダメというわけではありません。整備記録がそろっていて、どこをいつ直したかが分かる車なら、安心材料になります。

中古の選び方はロールス・ロイスの中古車の選び方で、年式ごとの見方まで詳しく紹介しています。

修理費はどう決まる？見積もりの取り方

『結局、修理代はいくらなの？』というのが一番知りたいところですよね。

正直に言うと、この記事では修理費の金額を出していません。部品の値段と工賃は年式・部品・販売店で大きく違い、確かめられない数字を書くと判断を誤らせてしまうからです。

その代わり、修理費を前もって知る方法をお伝えしますね。

例えばこんなふうに聞くと、話が早いです。

「この年式で、次の車検までに交換が必要になりそうな部品はありますか？」

「ブレーキと足回りを点検して、見積もりをお出ししますね」

正規販売店は東京・横浜・名古屋・大阪・広島・福岡の6拠点です。遠い方は、入庫のための陸送や移動の費用も予算に入れておきましょう。

修理だけでなく、税金や保険まで含めた年間の費用はロールス・ロイスの維持費の内訳で全部並べています。

リコールと警告音はどう確かめる？

リコールが気になる方も多いはずです。

ロールス・ロイスも、ほかのメーカーと同じようにリコールの届け出が出ることがあります。対象になるかどうかは、モデルと製造時期で決まります。

リコールの修理は、対象車なら費用がかかりません。中古の場合は、前のオーナーが済ませているかどうかを販売店に聞いておきましょう。

次に警告音です。『運転中にピーッと鳴って焦った』という声はよく聞かれます。

警告音は、ドアの閉め忘れやシートベルト、車間距離、駐車支援などでも鳴ります。故障とは限らないんです。

警告灯の色の意味は一般的な目安です。正確な意味は、その車の取扱説明書で確かめるのが確実です。

雪道や事故にはどう備える？

『雪の日にロールス・ロイスって大丈夫？』と心配になりますよね。

駆動方式を見ると、カリナンとゴーストはフルタイム4WD、スペクターは前後2モーターの4WDです。ファントムは後輪駆動（FR）になります。

駆動方式はロールス・ロイスの公表値です。

4WDでも、止まる力はタイヤ次第です。雪が降る地域では、スタッドレスタイヤを早めに準備しておきましょう。

事故の時の修理は、ボディや部品の交換が大がかりになりやすいです。だからこそ、車両保険の条件と、事故の時にどこへ入庫するかを先に決めておくのが大事なんです。

運転が難しいと言われるのはなぜ？

『大きすぎて運転できないかも』と感じる方もいますよね。

運転の難しさは、操作よりも車の大きさから来ています。

寸法はシリーズIIの公表値です。エクステンデッドの全幅は確かめられなかったので、販売店のカタログで確かめておきましょう。

ファントム・エクステンデッドは全長が6m近くあります。狭い道の右左折や駐車場の出入りでは、こすらないよう慎重さが必要です。

実は、ぶつけた傷やホイールのガリ傷も修理費がかかりやすいところです。サイズの比べ方はロールス・ロイスのサイズ一覧で詳しく見ていきます。

修理が不安な時の選択肢

ここまで読んで、『やっぱり修理代が心配』と感じた方もいるかもしれません。

その場合は、買う前と持ったあとで、それぞれできることがあります。

すでにロールス・ロイスに乗っていて、大きな修理の見積もりが出た方もいるはずです。

その時は、直して乗り続けるか、直す前に手放すかを比べてみてください。直す前の状態でも値段が付くことがあるので、修理費と売却額を並べて考えると判断しやすくなります。

『今の状態でいくらになるんだろう』と思ったら、相場を調べておくと選びやすいです。

買取額は時期と車の状態で変わります。1社だけで決めず、何社かを比べておきましょう。

売却の時の考え方はロールス・ロイスのリセールバリューで、モデル・色・年式ごとに詳しくまとめています。

新しく買い替えるなら、ロールス・ロイスの値引き相場と交渉の順番から読むと全体の流れがつかめます。

よくある質問

まとめ

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