ロールスロイスとマイバッハはどっち？価格と後席の違い

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ロールスロイスとマイバッハはどう違う？

どちらも後席に人を乗せるための最高級車ですが、成り立ちがまったく違います。

ロールスロイスは、ファントムVIII以降「アーキテクチャー・オブ・ラグジュアリー」という専用のアルミ骨格で作られています。

同じBMWグループでも、BMWの車とは別の骨格なんです。

一方で、マイバッハは、メルセデス・ベンツのSクラスやGLSをもとに、後席や装備を一段上に仕立てたモデルです。

『メルセデスの上級版なら、ロールスロイスと同じくらいなの？』と思う方もいますよね。

ロールスロイスの存在感を支えているのが、ボンネットの女神像「スピリット・オブ・エクスタシー」と、神殿をイメージした「パンテオン・グリル」です。

女神像は今は自動格納式で、施錠などに合わせてボンネットの中へ収まります。

遠くから見てもひと目で分かる顔つきは、マイバッハとの分かりやすい違いの一つでしょう。

価格帯の考え方は、次の章で見ていきます。

価格はどれくらい違う？

まずは、ロールスロイスの現行モデルの日本価格を並べますね。

価格は2026年10月時点で確認できたメディア掲載の発表時価格です。

マイバッハの価格は、モデルや仕様、改定の時期で変わります。

この記事では確かめきれた数字だけを使うため、マイバッハの金額は載せていません。

例えば、後席の装備をそろえるだけでも、どちらも最初の価格から大きく動くことがあります。

ロールスロイスの価格の詳しい内訳は ロールス・ロイスの新車価格一覧 で見ています。

後席の広さと過ごし方で比べる

運転手付きで乗るなら、一番大事なのは後席ですよね。

ロールスロイスの後席の広さは、ホイールベース（前輪と後輪の間の長さ）で見ると分かりやすいです。

ファントム・エクステンデッドは、現行のロールスロイスで一番後席が広いモデルです。

『そこまで広くなくても、ゆったり座れれば十分』という方には、ゴースト・エクステンデッドがちょうどいい選択になります。

マイバッハの後席装備は、モデルと年式で変わるので、カタログか販売店で確かめてみてください。

実際に座ってみるのが一番分かりやすいので、試乗や展示車では後席にも座ってみるのがおすすめです。

後席で選ぶビスポークの例

ロールスロイスで後席を仕立てる時に、よく話題になる装備があります。

一番有名なのは、天井に光ファイバーで星空を描く「スターライト・ヘッドライナー」です。

報道では1,340本以上の光ファイバーを手作業で配置するとされていて、夜の後席の雰囲気ががらりと変わります。

ただ、これはオプション扱いで、価格は注文内容で変わります。

ほかにも、シートの革の色やステッチ、木目パネルの種類まで、後席に座る人の好みに合わせて選べます。

『どこまで仕立てるか』で総額が大きく動くので、見積もりの段階で優先順位を決めておくと安心ですよ。

天井の星空について詳しくは スターライト ヘッドライナーとは、後席の装備や素材の違いは ロールス・ロイスの内装を解説 で見ています。

自分で運転する時間もあるならどっち？

運転手付きだけでなく、自分でハンドルを握る日もある方も多いはずです。

ロールスロイスのエンジン車は、全車6.75LのV12ツインターボで、8速ATです。

自分でも運転するなら、4WDで全長も少し短いゴーストが扱いやすい選択です。

反対に、ファントムは後輪駆動で、後席に座る人のための車と考えたほうがしっくりきます。

例えば、平日は運転手に任せ、週末は自分で家族を乗せて出かける、という方ならゴーストが合いやすいでしょう。

ゴーストの選び方は ゴーストの価格と選び方 で詳しく見ています。

SUVや電気自動車で比べるなら

マイバッハにはGLSやEQS SUVといったSUVもあり、ロールスロイスのカリナンやスペクターと比べる方もいます。

『SUVでも後席の快適さは変わらないの？』と気になりますよね。

カリナンは背が高いぶん、乗り降りしやすく視界も広い作りです。

スペクターは2ドアなので、後席に人を乗せることが多いならカリナンかサルーンのほうが向いています。

自動車税は、エンジン車が年110,000円（2019年9月以前登録は111,000円）、スペクターは年25,000円です。

ガソリン車を選ぶ場合は、燃費も気になるところですよね。

ロールスロイスは国内のカタログに燃費の数値を載せていないので、普段の使い方を伝えて販売店で目安を聞いてみてください。

税金やタイヤ、点検まで含めた年間の目安は、ロールス・ロイスの維持費は年間いくら？ で見ています。

カリナンの詳しい中身は カリナンの価格とモデルの違い で見ています。

迷ったら後席に座って、見積もりを並べる

ここまで読んで、どちらにするかの方向が見えてきた方も多いはずです。

最後は、実際に後席に座ってみて、同じ条件の見積もりを並べるのが確かな決め方です。

販売店では、こんなふうに伝えてみると話が進みやすいですよ。

「後席に乗ることがほとんどです。マイバッハとも比べているので、後席の装備をそろえた見積もりをお願いできますか？」

「承知しました。後席まわりのオプションを含めた総額でお出ししますね。」

値引きがどれくらいあるかは、モデルと時期で変わるので断定はできません。

交渉の順番は ロールス・ロイスの値引き相場と限界額 で見ています。

ほかのライバルとの違いは ロールスロイスとライバル比較、ベントレーとの違いは ロールス・ロイスとベントレーの違い もあわせてどうぞ。

よくある質問

まとめ

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