ロールス・ロイスの歴代モデル一覧|型式と年式の見分け方

年代の違う高級車が並ぶガレージのアイキャッチ

当サイトの記事は編集部がメーカー公式情報などの公開情報をもとに独自に調査・執筆しています。記事内にはアフィリエイト広告を含む場合があります。

中古車サイトでロールス・ロイスを眺めていると、『シルバーシャドウ?ゴーストII?どれがいつの車なの』と混乱しますよね。

結論から言うと、ロールス・ロイスの歴代は「1906〜1973年」「1973〜2003年」「2003年からのBMW傘下」の3つの時代に分けると、ぐっと分かりやすくなります。

この記事を読めば、名前と年式、車検証の型式から、目の前の1台がどの世代かを見分けられるようになります。

目次

ロールス・ロイスの歴史は3つの時代で見ると分かりやすい

ロールス・ロイスは1906年に会社ができた、100年を超える歴史のあるブランドです。

その間に会社の持ち主が何度か変わっていて、時代ごとに車の作り方も変わってきました。

先に結論
  • 1906〜1973年: ロールス・ロイス社の時代(シルバーゴースト、シルバーシャドウなど)
  • 1973〜2003年: ロールス・ロイス・モーターズの時代(カマルグ、シルバースピリットなど)
  • 2003年〜: BMWグループ傘下の時代(ファントムVII以降、現行の全モデル)

始まりは1904年5月、ヘンリー・ロイスとチャールズ・ロールズの出会いです。

そこから2年後の1906年に、ロールス・ロイス社が設立されました。

今のロールス・ロイスは、英国グッドウッドに本社と工場を置き、2003年1月からBMWグループ傘下で作られています。

『じゃあ昔のロールス・ロイスと今のロールス・ロイスは別物なの?』と思う方もいるはずです。

名前とエンブレムは受け継がれていますが、2003年を境に作っている会社と工場が変わった、と考えておくとスッキリします。

ブランドの成り立ちやBMWとの関係は ロールス・ロイスはどこの国のメーカー? で詳しく見ています。

歴代モデルを年代順に一覧で見る

まずは、中古車や旧車の世界でよく見かける名前を、年代順に並べてみますね。

時代モデル名生産・販売期間ボディ
ロールス・ロイス社シルバーゴースト1906〜1925年サルーンほか
ロールス・ロイス社ファントムI〜VII:1925年〜/VI:1968〜1991年大型サルーン
ロールス・ロイス社シルバーレイス1946〜1959年サルーン
ロールス・ロイス社シルバードーン1949〜1955年サルーン
ロールス・ロイス社シルバークラウド1955〜1966年サルーン
ロールス・ロイス社シルバーシャドウ1965〜1980年サルーン
ロールス・ロイス社コーニッシュ1971〜1996年クーペ・オープン
ロールス・ロイス・モーターズカマルグ1975〜1986年クーペ
ロールス・ロイス・モーターズシルバースピリット/シルバースパー1980〜2000年サルーン
ロールス・ロイス・モーターズシルバーセラフ1998〜2002年サルーン
ロールス・ロイス・モーターズコーニッシュ(V)2000〜2002年オープン
BMW傘下ファントムVII2003〜2017年大型サルーン
BMW傘下ゴースト2010年〜サルーン
BMW傘下レイス2013〜2023年2ドアクーペ
BMW傘下ドーン2015〜2023年4人乗りオープン
BMW傘下ファントムVIII2017年〜大型サルーン
BMW傘下カリナン2018年〜SUV
BMW傘下スペクター2023年〜2ドアEVクーペ
ロールス・ロイスの歴代モデルを3つの時代に分けた年表の図解

こうして並べると、「シルバー」が付く名前は2003年より前の車だと分かりますよね。

反対に、ゴースト、レイス、カリナン、スペクターは、どれもBMW傘下になってからの名前なんです。

ただ、シルバーレイスとレイス、シルバードーンとドーン、シルバーゴーストとゴーストのように、昔の名前を受け継いだモデルもあります。

「レイス」と書かれた中古車を見つけた時は、年式で1940〜50年代の車か、2013年以降の車かを確かめてみてください。

旧車の相場が気になる方へ

シルバーシャドウやコーニッシュなど、2003年より前の車の買い方は ロールス・ロイスの旧車・名車の相場 で詳しく見ています。

BMW傘下になってからの世代を詳しく

中古車で今いちばん台数が多いのは、2003年以降のモデルです。

ここでは、BMW傘下の現行世代までを、モデルごとの「代」と改良の時期で見ていきます。

モデル世代日本での主な時期駆動
ファントムVII(7代目)2003〜2017年FR
ファントムVIII(8代目)2018年1月日本発売、シリーズIIは2022年10月日本初公開FR
ゴースト初代2010〜2020年頃FR
ゴースト2代目2020年10月日本発売、シリーズIIは2025年2月日本発表4WD
カリナン初代2018年発売、シリーズIIは2024年8月日本初公開4WD
レイス1代のみ2013〜2023年FR
ドーン1代のみ2015〜2023年FR
スペクター初代2023年6月日本発表4WD(2モーター)

ここで気をつけたいのが、ゴーストの駆動方式です。

初代ゴーストは後輪駆動(FR)ですが、2代目からは4WDになっています。

同じ「ゴースト」でも走りの性格が違うので、中古で比べる時は世代をそろえて見るのがおすすめです。

『ゴーストIIって書いてあるけど、これは2代目のこと?』と迷う方も多いはずです。

実は、中古車で「ゴーストII」と書かれているのは、初代ゴーストの後期型(2014年〜)の通称なんです。

2代目ゴーストのことではないので、ここは取り違えないようにしておきましょう。

よくある勘違い

「ゴーストII」は初代の後期型の通称で、現行の「ゴースト シリーズII」とは別の車です。名前が似ているので、年式と型式の両方で確かめてみてください。

レイスとドーンは2023年に生産を終えていて、今は中古でしか手に入りません。

詳しくは レイス・ドーンは生産終了|中古で買う時の注意点 にまとめています。

型式の読み方と車検証での見分け方

年式だけでは世代を見分けにくい時に頼りになるのが、車検証の「型式」欄です。

この記事で確かめられた、主な型式を並べておきますね。

モデル型式
初代ゴースト664S
初代ゴースト EWB(後席延長版)664L
2代目ゴースト7BA-TV02
2代目ゴースト・エクステンデッド7BA-TV22
カリナン(シリーズI)7BA-689X
スペクターZAA-TK2293

カリナン シリーズIIやファントムVIIIなど、ここに載せていない型式は確かな値を確かめられていません。

型式の前に付く「7BA」や「ZAA」は、排出ガスの区分などを表す記号です。

例えば、スペクターの「ZAA」は電気自動車であることを示しています。

車検証で世代を確かめる手順
  1. 車検証の「型式」欄を見る
  2. 上の表の型式と照らし合わせる
  3. 「初度登録年月」で年式を確かめる
  4. 迷ったら販売店に「何代目のどの改良型か」を聞く

中古車の掲載情報と車検証の内容が食い違うことも、たまにあります。

気になる車があれば、こんなふうに聞いてみると話が早いですよ。

「この車の車検証の型式と、初度登録の年月を教えてもらえますか?」

「型式は7BA-TV02で、初度登録は2021年です。2代目ゴーストの前期型になります。」

こうした会話で世代がはっきりすれば、ほかの車と比べる時もぶれにくくなります。

シリーズIとシリーズIIはどこで見分ける?

ロールス・ロイスでは、マイナーチェンジした後期型を「シリーズII」と呼びます。

ファントム、カリナン、ゴーストには、それぞれシリーズIIが出ています。

モデルシリーズIIの発表見分けやすいポイント
ファントム2022年5月本国発表グリル上部に水平のステンレスライン、ヘッドライトの中に星のような模様
カリナン2024年5月本国発表縦長を強調した新しい顔、光るグリル、23インチホイール(従来22インチ)
ゴースト2024年10月本国発表L字型のデイタイムランニングライト、縦に光るリアランプ、22インチ9スポークホイール
ファントム・カリナン・ゴーストのシリーズIとシリーズIIの見分け方の図解

外から見て一番分かりやすいのは、ライトの形とグリルまわりです。

例えば、カリナンなら夜にグリルが光っているかどうかで、かなり見分けがつきます。

ただ、どの改良も「パワートレインは大きく変わっていない」点は共通です。

エンジン車は全車6.75LのV12ツインターボで、出力は標準で571PSです。

『じゃあシリーズIを安く買えばお得なのでは?』と考える方もいますよね。

見た目と装備、それに売る時の評価が変わるので、中古で比べる時は価格差だけで決めないのがおすすめです。

シリーズIIか確かめるポイント
  • ヘッドライトやデイタイムランニングライトの形
  • グリルが光るかどうか
  • ホイールのサイズとデザイン
  • 車検証の初度登録年月

売る時の値段の違いは ロールス・ロイスのリセールバリュー で詳しく見ています。

最新モデルと新型の情報はいまどうなっている?

『ロールス・ロイスの最新モデルって、どれのこと?』という疑問もよく見かけます。

2026年10月時点で日本で買える現行モデルと、価格を並べてみますね。

モデル日本価格(車両本体・消費税込)
ゴースト シリーズII3,875万円〜
ゴースト・エクステンデッド シリーズII4,480万円〜
カリナン シリーズII4,645万円〜
ブラック・バッジ ゴースト シリーズII4,645万円〜
スペクター4,800万円〜
ブラック・バッジ カリナン シリーズII5,415万円〜
ブラック・バッジ スペクター5,614万円〜
ファントム シリーズII6,050万円〜
ファントム・エクステンデッド シリーズII7,007万円〜

価格はメディアに載った発表時の値で、ビスポーク(特注)を入れると上がります。

新型として一番新しい話題は、2026年6月3日に本国で発表された「スペクター シリーズII」です。

航続距離はWLTPで最大628kmと、初期型の530kmから伸びました。

ただ、日本での価格と導入時期は、まだ発表されていません。

コーチビルドについて

ボートテイル(3台のみ)やドロップテイル(4台のみ)のようなコーチビルドは、招待制で作る一点物です。価格は公表されていません。詳しくは コーチビルドとは で見ています。

現行モデルの値段の詳しい内訳は ロールス・ロイスの新車価格一覧 にまとめています。

中古で歴代モデルを探す時のコツ

ここまでで、気になる世代がだいぶ絞れてきた方も多いはずです。

中古の値段は、同じモデルでも年式と世代で大きく違ってきます。

ここでは具体的な相場は断定せず、探す時の順番だけお伝えしますね。

歴代モデルの中古の探し方
  1. 欲しいボディ(サルーン・SUV・2ドア)を決める
  2. 世代を決める(初代ゴーストか2代目か、シリーズIかIIか)
  3. 年式と走行距離の幅を決めて在庫を絞る
  4. 気になる車の型式と整備記録を確かめる

条件を決めてから在庫を見ると、名前に惑わされずに比べられます。

ロールス・ロイス買いたいドットコム

ロールス・ロイスの値段、先に相場を見ておく

今の車の買取相場と、ロールス・ロイスの値引き・総額の目安を先に知っておくと、商談で迷いにくくなります。

無料今の車の買取相場を調べる

※相場は年式・走行距離・状態で変わります。

2003年より前の旧車は、整備できるお店が限られることもあります。

買う前に、近くで面倒を見てもらえるお店があるかも確かめておきましょう。

新車も視野に入れている方は、ロールス・ロイスの値引き相場と限界額 もあわせて見ておくと、中古との差がつかみやすくなります。

よくある質問

ロールス・ロイスの最初のモデルは何ですか?

よく知られている初期のモデルは、1906〜1925年に作られたシルバーゴーストです。会社は1906年に設立されました。

ロールス・ロイスの最新モデルはどれですか?

2026年10月時点で日本で買える最新の改良型は、2025年2月に日本発表されたゴースト シリーズIIです。本国では2026年6月にスペクター シリーズIIが発表されていますが、日本の価格と導入時期は未発表です。

ゴーストIIとゴースト シリーズIIは同じ車ですか?

違います。中古で「ゴーストII」と呼ばれるのは初代ゴーストの後期型(2014年〜)で、ゴースト シリーズIIは2代目の改良型です。

型式はどこで確かめられますか?

車検証の「型式」欄で確かめられます。例えば2代目ゴーストは7BA-TV02、スペクターはZAA-TK2293です。

レイスやドーンは今でも新車で買えますか?

買えません。どちらも2023年に生産を終えていて、今は中古で探すことになります。

まとめ

この記事の要点
  • 歴代は1906〜1973年、1973〜2003年、2003年からのBMW傘下の3つの時代に分けると分かりやすい
  • 「シルバー」が付く名前は2003年より前の車
  • 初代ゴーストはFR、2代目ゴーストは4WDで、中古の「ゴーストII」は初代後期の通称
  • 世代は車検証の型式と初度登録年月で確かめる
  • 最新の話題はスペクター シリーズIIだが、日本の価格と導入時期は未発表
ロールス・ロイス買いたいドットコム

ロールス・ロイス買いたいドットコム 編集部

ロールス・ロイスの価格・グレード・維持費・リセールを、メーカー公式の数値をもとに整理している情報サイトです。 公式サイト

よかったらシェアしてね!
  • URLをコピーしました!
  • URLをコピーしました!

コメント

コメントする

目次